2030年全球锂离子电池需求或超过2000吉瓦 据BNEF预测，由于新能源汽车和储能电站的增长，到2030年，全球锂离子电池需求将超过2000GWh。 BNEF预测，未来11年内的电池锂需求将增长8倍。到2030年，锂需求折LCE为近160万吨。随着新能源乘用车中高镍正极使用率提升，预计电池镍需求增速更快，到2030年将增长16倍。 中国在电池材料、电池制造供应链中逐渐占据主导地位，并延伸对原材料资源产量的控制也渐渐加强。中国公司通过全球投资控制采矿产量，尽管电池行业所需的大部分关键金属矿产都不在中国境内。中国向产业链上游延伸，价值链上游攀升、进入精炼和成品金属产品后，产能规模在全球占比将过半。动力电池市场为何强者恒强？ 据中国汽车工业协会提供，2017年1-5月，新能源汽车产销14.7万辆和13.6万辆，同比增长11.7%和7.8%。其中纯电动汽车产销12.2万辆和11.1万辆，同比增长22.8%和20.7%。而动力电池在锂电池市场中从2016年43%提升到2017年上半年55%，市场前景一路高涨。 动力电池行业风起云涌，起点研究数据显示，2017年上半年动力锂电市场格局进一步被集中，TOP10集中度超过80%。行业竞争不断加剧。 而工信部在《汽车动力电池行业规范条件(2017)》中也明确提出了需要对于生产过程进行全管控，并要求建立质量管理和追溯体系，同时在补贴标准上进行了差异化的补贴标准，这标志国家的引导政策从“量的提升”开始转向“质的提高”。 在这个背景下，动力电池行业顺应新能源汽车高端市场已是大势所趋，如何提高产品良品率、安全性等，“降本增效、保质保量”将成为中国动力电池企业长期课题。由于受到TS16949以及国家强制性标准的规范，动力电池企业需要对生产过程中的工艺计划、生产过程、质量参数、库存信息、出货等过程进行全流程管控。